Nowy hub ORLEN Charge przy S7 – parametry i technologia

Ośmiostanowiskowa instalacja działa przy stacji paliw ORLEN zlokalizowanej przy drodze ekspresowej S7, kluczowej arterii łączącej Trójmiasto z Warszawą i południem Polski. To strategiczna lokalizacja, uwzględniająca rosnący ruch tranzytowy pojazdów elektrycznych, zarówno osobowych, jak i dostawczych. Hub wyposażony jest w cztery stanowiska o mocy do 400 kW oraz cztery o mocy do 150 kW, co pozwala na jednoczesne ładowanie ośmiu pojazdów.

Technologia przyszłości już dziś

Najnowocześniejsze stanowiska 400 kW wykorzystują technologię High Power Charging (HPC), która umożliwia ładowanie z mocą do 400 kW prądu stałego (DC). Dzięki temu kompatybilne modele samochodów mogą odzyskać nawet 100 km zasięgu w czasie krótszym niż 5 minut, a naładowanie baterii do 80% pojemności zajmuje zazwyczaj około 15-20 minut. Pozostałe stanowiska 150 kW również oferują bardzo szybkie ładowanie, dostosowane do większości modeli EV dostępnych na rynku.

Uruchomienie hubu w Nowym Dworze Gdańskim to kolejny, znaczący krok w realizacji naszej strategii rozwoju ogólnopolskiej sieci ładowania. Stawiamy na lokalizacje przy głównych szlakach komunikacyjnych, odpowiadając na realne potrzeby kierowców i wspierając rozwój zeroemisyjnego transportu w Polsce – mówi przedstawiciel PKN ORLEN.

Strategiczny element transformacji energetycznej ORLENU

Inwestycja wpisuje się w szerszy plan koncernu, który zakłada rozwój sieci ORLEN Charge do ponad 10 000 punktów ładowania w Polsce, Czechach i na Słowacji do 2030 roku. PKN ORLEN konsekwentnie przekształca tradycyjne stacje paliw w multifunkcjonalne huby mobilności, oferujące nie tylko paliwa konwencjonalne, LPG i CNG, ale także energię elektryczną, punkty gastronomiczne czy usługi dla kierowców.

Wpływ na rynek elektromobilności w Polsce

Uruchomienie hubu 400 kW na Pomorzu ma kluczowe znaczenie dla:

• Zmniejszenia „lęku zasięgu”: Obecność ultraszybkich ładowarek na głównych trasach turystycznych i tranzytowych zachęca do dłuższych podróży EV.
• Rozwoju flot zeroemisyjnych: Firmy transportowe i kurierskie zyskują realną możliwość elektryfikacji swoich pojazdów dostawczych na tej trasie.
• Podniesienia standardów: Inwestycje takie jak ta podnoszą poprzeczkę dla całej branży, przyspieszając modernizację krajowej infrastruktury ładowania.

Rozwój sieci ORLEN Charge jest finansowany m.in. ze środków unijnych oraz Krajowego Planu Odbudowy, co pokazuje synergię między strategicznymi celami koncernu a polityką klimatyczną Unii Europejskiej i Polski.

Perspektywy na najbliższą przyszłość

PKN ORLEN zapowiada dalsze inwestycje w huby o wysokiej mocy. Kolejne lokalizacje planowane są przy innych kluczowych drogach ekspresowych i autostradach, takich jak A1, A2 czy A4. Celem jest stworzenie gęstej i niezawodnej sieci, która do 2025 roku umożliwi komfortową podróż elektrykiem wzdłuż wszystkich głównych korytarzy transportowych w kraju. Nowy Dwór Gdański to zatem nie izolowany punkt, ale ważny element rozwijającej się mapy polskiej elektromobilności.

Foto: www.pexels.com